3DEXPERIENCE Conference Modélisation & Simulation

02 oct. | 11:30 - 12:00

Apport de la modélisation pour développer des technologies innovantes dans le secteur des nouvelles énergies

Salle : Saulnier

Description

La plupart des technologies pour l’énergie nécessitent l’emploi de méthodes de simulation innovantes pour évaluer leurs avantages et leurs inconvénients et déterminer un optimum d’efficacité. Toutefois, il ne suffit pas de modéliser-simuler ou mesurer la performance d’un composant pour connaître l’efficacité d’un système. Par exemple, le rendement d’une cellule solaire est un paramètre souvent évoqué mais sans intérêt si l’organe de conversion d’énergie (onduleur) ou de stockage (batterie) est mal adapté. C’est le système complet qui doit être optimisé sachant que l’optimum n’est pas la somme des optimums des composants du système. Ainsi, en complément des méthodes 3D traditionnelles, la modélisation système (0D/1D) est une discipline incontournable. Ce type de modélisation permet en effet d’avoir une approche globale, capable d’inclure une vision multi-physique (fluidique, thermique, chimique, électrique, etc…) et multicritères (techniques, économique, etc…) pour décrire un système. Pour chaque application, la simulation système permet d’obtenir un modèle personnalisé, dans lequel les entrées et les sorties (par exemples consommation annuelle d’énergie ou coût d’utilisation annuel par exemple.) sont modifiables sans limite très rapidement. Le cumul de critères personnalisables et d’un temps de calcul court en font un excellent outil pour l’optimisation des systèmes. Face aux grands défis qui se posent aujourd’hui dans le domaine de l’énergie, la modélisation système apporte des outils orientés vers la prise de décision, et garants de l’optimisation technique et/ou économique des systèmes. EPSILON est engagé dans ce domaine avec, par exemple, deux projets, l’un lié à la filière hydrogène et l’autre lié à une nouvelle à un moyen de chauffage innovant. • Station service hydrogène : Définition des paramètres de remplissage véhicule : Un modèle thermo-fluidique de réservoir d’hydrogène de véhicule a été réalisé. En simulant plusieurs types de remplissage (taux de remplissage et pression finale par exemple), un optimum a pu être déterminé pour la durée de remplissage, tout en respectant la température maximale règlementaire pour les stockages d’hydrogène. • Nouvelle génération de chaudière électrique : Comparaison des performances de plusieurs chaudières : Un modèle d’habitation a été réalisé, prenant en compte la consommation de chauffage (incluant des données météo) et d’eau chaude sanitaire. Les résultats de simulation permettent de comparer la consommation énergétique annuelle des différentes technologies de chaudières. Ce type de modèle technico-économique permet de fournir directement les grandeurs d’intérêt pour la prise de décision (coût annuel d’énergie).

Les intervenants